Generator electric GSL 22D Diesel Pramac cu panou manual

Generator electric GSL 22D Diesel

Pramac cu panou manual, grup electrogen 22 KVA, diesel trifazat Pramac, la cerere poate fi monofazat

GSL22D Model generator de curent electric profesional Pramac

Caracteristici principale

Frecvenţă 50 Hz

Tensiune 400 V

Factor de putere cos ϕ 0.8

Faze 3

Regim De Putere

Putere pasivă LTP 21.50 kVA

Putere pasivă LTP 17.20 kW

Putere nominala PRP 20.50 kVA

Putere nominala PRP 16.40 kW

Definiţie clasificări (Conform standardului ISO8528 1:2005)

PRP - Putere primă: Se defineşte ca fiind puterea maximă pe o poate livra continuu un grup electrogen, furnizând în acelaşi timp o sarcină electrică variabilă, când este utilizat un număr nelimitat de ore pe an în condiţiile de utilizare convenite, cu intervalele de întreţinere şi procedurile respectate conform prevederilor producătorului. Puterea medie permisă în 24 h de funcţionare nu va depăşi 70% din puterea primă.

LTP - Putere de funcţionare pe perioadă limitată: Se defineşte ca puterea maximă disponibilă, în condiţiile de funcţionare convenite, pe care grupul electrogen o poate livra pentru până la 500 h de funcţionare pe an (şi nu mai mult de 300 de utilizare continuă) cu intervalele de întreţinere şi procedurile respectate conform prevederilor producătorilor. Nu este disponibilă o capacitate de suprasarcină.

Date tehnice motor

Producător motor Deutz AG

Model piesă F3M2011

Emisii de eşapament optimizate pentru 97/68 50Hz

(COM)

Stage II

Sistem de răcire motor Ulei

Număr cilindri şi amplasare 3 in linie

Deplasament 2330 cm³

Aspiraţie Natural

Regulator de viteză Mecanic

Putere de amorsare brută PRP 20.4 kW

Putere maximă LTP 21.4 kW

Capacitate ulei 5.5 l

Consum lubrifiant la PRP (max) 0.3 %

Combustibil Diesel

Consum specific de combustibil la 75% PRP 236 g/kWh

Consum specific de combustibil la PRP 255 g/kWh

Sistem de pornire ELECTRICĂ

Capacitate motor la pornire 2.3 kW

Circuit electric 12 V

Motor și bloc

• Motoarele în linie aspirate în mod natural.

• Toate punctele de service din aceeași parte a motorului.

• Design compact și greutate redusă.

• Răcire integrată cu ulei (motorul este livrat complet cu răcitor).

• Carter optimizat acustic.

Sistem de răcire:

• Unitate de racire

• Protecție cu curea în V

• Ventilator tip impuls

Filtru

• Curățător de aer uscat cu indicator mecanic de restricție

• Filtru de combustibil

Date tehnice alternator

Alternator Mecc Alte

Model piesă ECP28-M/4

Tensiune 400 V

Frecvenţă 50 Hz

Factor de putere cos ϕ 0.8

Borne 4

Tip Fara perii

Standard AVR DSR

Toleranţă tensiune 1 %

Eficienta 75% load 87.8 %

Clasă H

Clasificare protectie infiltrare 23

Structură mecanică

Structură mecanică robustă care permite accesul uşor la conexiuni şi componente în timpul intervenţiilor de întreţinere de rutină.

Regulator de tensiune

Reglarea tensiunii cu DSR. Aparatul digital DSR controlează gama de tensiune, evitând orice eventuale probleme cauzate de personal neinstruit. Acurateţea tensiunii este ±1% în condiţie statică cu orice factor de putere şi cu variaţia de viteză între 5% şi +30% referitor la viteza nominală.

Bobinări / Sistemul de excitare

Statorul generatorului este bobinat la 2/3 paşi. Acest lucru elimină armonicele triplene (3, 9, 15 …) pe lungimea de undă a tensiunii şi se consideră designul optim pentru alimentarea neproblematică a sarcinilor nelineare. Designul cu 2/3 paşi evită curenţii neutri excesivi care apar uneori la paşi mai mari de bobinare. MAUX (Standard):

MAUX MeccAlte Bobină Auxiliară este o bobină separată în statorii principali, care alimentează regulatorul. Această bobină permite preluarea unei suprasarcini de 300% curent forţat (întreţinere de scurtcircuit) timp de 20 secunde. Acest lucru este ideal pentru cerinţele de demarare a motorului.

Impregnarea de izolare

Izolarea este conformă standardului clasei H. Impregnarea este realizată cu răşini epoxidice premium tropicalizate, prin picurare şi scurgere. Părţile de înaltă tensiune sunt impregnate în vid, deci nivelul de izolare este mereu foarte bun. La modelele de putere mare, bobina statorului trece printr-un al doilea proces de izolare. S-a aplicat protecţie gri pe statorul principal şi excitator pentru o protecţie îmbunătăţită.

Standarde de referinţă

Alternator fabricat în conformitate cu specificaţiile cele mai comune, precum CEI 2-3, IEC 34-1, EN 60034-1, VDE 0530, BS 4999-5000, CAN/CSA-C22.2 No14-95-No100-95.

Echipare generator

ŞASIU DE BAZĂ FABRICAT DIN PROFIL SUDAT DE OŢEL, DOTAT CU:

• Suporţi anti-vibraţie dimensionaţi corespunzător

• Picioare de susţinere sudate

REZERVOR DE COMBUSTIBIL DIN PLASTIC CU URMĂTOARELE

COMPONENTE:

• Ştuţ de umplere

• Gură de aer (tub ventilaţie)

• Senzor nivel minim de combustibil

TUB SCURGERE ULEI CU CAPAC:

• Facilităţi de scurgere a uleiului

MOTOR DOTAT CU:

• Baterie

• Lichide (fără combustibil)

ARMĂTURĂ:

• Armătură izolată fonic, fabricată din panouri modulare, realizate cu oţel zincat ca tratament contra coroziunii şi condiţiilor agresive de mediu, fixată şi sigilată corespunzător pentru o incintă perfect etanşă.

• Acces facil la grupul electrogen pentru întreţinere, datorită: Uşilor de acces laterale late, fixate cu balamale din inox şi dotate cu mânere din plastic blocabile şi tablă internă din oţel galvanizat perforat; Panouri detaşabile, cu găuri de şuruburi protejate cu cauciuc.

• Uşă de protecţie a panoului de comandă, dotată cu o fereastră adecvată şi mâner blocabil.

• Gură de intrare aer laterală, protejată adecvat şi izolată fonic. Gură evacuare aer din acoperiş, secţiune jgheab protejată cu grilaj adecvat.

• Ochet ridicare individual detaşabil, amplasat pe acoperiş.

IZOLARE FONICĂ:

• Atenuarea zgomotului prin materiale de izolare fonică

• Amortizor rezidențial eficient plasat în interiorul copertinei

Date dimensionale

Lungime (L) 2000 mm

Lăţime (W) 920 mm

Înălţime (H) 1310 mm

Greutate fără combustibil 690 Kg

Capacitate rezervor combustibil 68 l

Material rezervor de combustibil Plastic

Autonomie

Consum combustibil la 75% PRP 4.05 l/h

Consum combustibil la 100% PRP 5.82 l/h

Timp de funcţionare la  75% PRP 16.79 h

Timp de funcţionare la  100% PRP 11.68 h

Nivel zgomot

Nivelul de zgomot garantat (LWA) 89 dBA

Nivel de stridenţă a zgomotului la 7 mt 60 dB(A)

Date instalare

Flux aer total 36.23 m³/min

Flux gaze eşapament la PRP 3.93 m³/min

Temperatură gaze de eşapament la LTP 611 °C

Data Current

Capacitate baterie 70 Ah

Curent maxim 31.03 A

Curent maxim 32 A

DISPONIBILITATE PANOU DE COMANDĂ

PANOU DE COMANDĂ MANUAL MCP

PANOU COMANDĂ MANUAL OPȚIUNI COMPLETE MPF

Panou de control automat ACP

MCP - PANOU DE COMANDĂ MANUAL STAȚIONAR

Montat pe grupul electrogen şi dotat cu: instrumentar analogic, comandă, protecţia grupului electrogen, protejat prin uşa cu mâner blocabil.

INSTRUMENTAR (ANALOGIC)

• Voltmetru (1 fază)

• Ampermetru (1 fază)

• Contor orar

COMENZI

• Selector pornire/oprire cu cheie (Se include şi funcţia de preîncălzire cu bujii incandescente).

• Buton oprire de urgenţă montat pe partea armăturii.

PROTECŢIE CU ALARMĂ

• Nivel scăzut combustibil

• Avarie încărcător baterie

• presiune scăzută ulei

• temperatură ridicată motor

• Punere la pământ accidentală.

PROTECŢII CU OPRIRE

• Nivel scăzut combustibil

• Avarie încărcător baterie

• presiune scăzută ulei

• temperatură ridicată motor.

• Protecție disjunctor: III poli

• Buton oprire de urgență

ALTELE

• Panou protejat cu uşă cu mâner blocabil.

PANOU IEȘIRE MCP

Conexiuni cabluri de alimentare la disjunctor

Set soclu Standard

Protecții termice

3P+N+T 400V 63A n 1

3P+N+T CEE 400V 32A n 1

2P+T CEE 230V 16A n 2

230V 16A SCHUKO n 1

MPF - PANOU COMANDĂ MANUAL OPȚIUNI COMPLETE STAȚIONAR

Montat pe grupul electrogen şi dotat cu: instrumentar analog, comenzi, protecţia grupul generator, protejat prin uşa cu mâner blocabil

INSTRUMENTAR (ANALOG)

• Voltmetru cu selector (3 faze)

• Frecvenţmetru

• Ampermetru cu selector (3 faze)

• Contor orar

• Indicator nivel combustibil

• Indicator presiune ulei

• Indicator temperatură motor

COMENZI

• Selector pornire/oprire cu cheie

• Buton oprire de urgenţă

PROTECŢIE CU ALARMĂ

• Nivel scăzut al combustibilului

• Avarie la încărcătorul bateriei

• Presiune scăzută a uleiului

• Temperatură ridicată a motorului

• Problemă la legarea la pământ

PROTECŢII CU OPRIRE

• Nivel scăzut al combustibilului

• Avarie la încărcătorul bateriei

• Presiune scăzută a uleiului

• Temperatură ridicată a motorului

• Protecţia disjunctorului: III poli

• Buton oprire de urgenţă

PROTECŢII ALTELE

• Panou protejat cu uşa cu mâner blocabil

PANOU IEȘIRE MPF

ETB- Cutie de derivație externă ETB

Set soclu Standard

Protecție individuală Disjunctor și Punere la Pământ accidentală √

3P+N+T 400V 63A IP67 n 1

3P+N+T CEE 400V 16A IP67 n 1

230V/16A 2P+T CEE IP67 n 1

230V 16A SCHUKO IP68 n 1

ACP - Panou de control automat

Montat pe grupul electrogen, dotat cu unitate de comandă digitalăpentru monitorizarea, controlul şi protecţia grupului electrogen, protejat prin uşa cu mâner blocabil.

INSTRUMENTAR DIGITAL

• Tensiune grup electrogen (3 faze).

• Tensiune reţea.

• Frecvenţă grup electrogen.

• Intensitate grup electrogen (3 faze).

• Tensiune baterie.

• Putere (kVA - kW - kVAr).

• Factor putere Cos φ.

• Contor orar.

• Viteză motor r.p.m.

• Nivel combustibil (%).

• Temperatură motor (în funcţie de model)

COMENZI ŞI ALTELE

• Patru moduri de operare: OPRIT - Pornire manuală - Pornire automată - Test automat.

• Buton fizic pentru forţarea contactorului de reţea sau a contactorului de grup electrogen.

• Butoane fizice: pornire/oprire, resetare la avarie, sus/jos/pagină/introducere selecţie.

• Disponibilitate pornire la distanţă.

• Secţionator sistem curent continuu.

• Alarmă acustică.

• Încărcător automat baterie.

• Port comunicare RS232.

• PAROLĂ configurabilă pentru nivelul de protecţie

PROTECŢII CU ALARMĂ

• Protecţii motor: nivel scăzut combustibil, presiune scăzută ulei, temperatură ridicată motor.

• Protecţii grup electrogen: sub/supratensiune, suprasarcină, sub/suprafrecvenţă, avarie la demarare, sub/supratensiune baterie

PROTECŢII CU OPRIRE

• Protecții termice:nivel scăzut combustibil, presiune scăzută ulei, temperatură ridicată motor,

• Protecţie grup electrogen:sub/supratensiune, suprasarcină, sub/supratensiune baterie, avarie încărcător baterie.

• Protecţie disjunctor: III poli.

• Protecție punere la pământ accidentală, inclusă în unitatea de comandă.

PROTECŢIE ALTELE

• Buton oprire de urgenţă.

• Panou protejat prin uşă cu mâner blocabil.

PANOU IEȘIRE ACP 3P+N+T 400V 63A n 1

Opțiuni dedicate pentru telecomandă: RCG

Set soclu Optional

Suplimente:

Disponibil doar la comandă :

SUPLIMENT PANOU COMANDĂ

RCG - Diverse suplimente pentru telecomenzi - pentru modelele: ACP

TLP - Diverse suplimente pentru semnale izolate - pentru modelele: ACP

ADI - Intensitate Diferențială Ajustabilă - pentru modelele: ACP

TIF - Disjunctor cu IV poli în loc de III - pentru modelele: ACP MCP

ETB - Cutie de derivație externă - pentru modelele: MCP ACP

Kit priză

SKB Set soclu - disponibil pentru modelele: ACP MCP

Versiunea componentelor SKB1

SUPLIMENT ECHIPARE GRUP ELECTROGEN

KPR - Set premium (Tavă antiscurgere - Senzor detecție scurgere - Pompă manuală scurgere ulei) pump)

AFP - Pompă de carburant automată ACP

KRT - Închiriere set care include filtru de combustibil cu separator de apă, valvă de combustibil cu 3 căi, comutator baterie, tijă de împământare

Rezervor combustibil extins

Capacitate rezervor combustibil l 450

Lungime(Generator) (L) mm 2005

Lăţime (Generator) (W) mm 1066

Înălţime (Generator) (H) mm 1812

SUPLIMENTE MOTOR

PHS - Răcitor Sistem Preîncălzire - disponibil pentru modelele: ACP

Accesorii

Articole disponibile ca echipament accesoriu

STR - Trailer şantier •

RTR - Remorcă rutieră •

LTS - COMUTATOR DE TRANSFER DE SARCINĂ - Accesorii ACP

Panoul Comutatorului de derivaţie sarcină (LTS) operează comutarea alimentării de curent între generator şi reţea în aplicaţiile de rezervă, garantând alimentarea la sarcină într-o perioadă scurtă de timp.

Este compus dintr-o cabină proprie ce poate fi instalată separat de grupul electrogen.

Comanda logică a comutării alimentării cu curent este operată de la panoul de Comandă Automată montat pe grupul electrogen, deci nu este nevoie de un dispozitiv logic pe panoul LTS.