Generator electric GRW200V utilizare generator de inchiriat, acest Generator de curent, este de vanzare, este un generator de curent conceput special pentru a fi inchiriat

GRW200V Este un generator de curent conceput prin caracteristici specifice, special pentru inchiriere, carcasa speciala insonorizata, sasiu special, autonomie marita, stabilizare garantata pentru 400V si 50Hz

Generator de curent proiectat să funcționeze într-o mare varietate de aplicații unde este necesară alimentarea temporară. Versatilitate, eficiență ridicată, structura de rezistenta si sasiu speciale pentru folosinta in conditii grele, grad ridicat de protecție și emisii reduse de zgomot împreună cu ușurința accesului, ușor la întreținere face ca acest generator să stabilească soluția ideală pentru companii de închiriere. Asa cum masinile sunt fabricate pentru diferite aplicatii, unele pentru uz personal, altele pentru carat marfa, masini de curse, masini de teren, tot asa si generatoarele sunt concepute pentru anumite aplicatii, acest generator de curent este fabricat special pentru a fi inchiriat.

Putere nominală

Frecvența 50 Hz

Tensiunea 400 V

Fazele № 3

Factorul de putere cos ϕ 0,8

Putere de standby LTP 199.88 kVA

Putere de așteptare LTP 159.90 kW

Curent MAX 289 A

Putere primă PRP 180,00 kVA

Putere primă PRP 144,00 kW

Curent NOMINAL 260 A

Definiția evaluărilor (conform standardului ISO8528 1: 2005)

PRP - Putere primă:

Este definit ca fiind puterea maximă pe care un grup generator este capabil să o livreze continuu în timp ce furnizați o sarcină electrică variabilă atunci când funcționează pentru un număr nelimitat de ore pe an condițiile de operare convenite cu intervalele de întreținere și procedurile fiind efectuate ca prescris de producător. Puterea medie admisă de peste 24 de ore de funcționare nu trebuie depășește 70% din puterea primă.

LTP - Putere de funcționare pe timp limitat:

Este definit ca puterea maximă disponibilă, în condițiile de operare convenite, pentru care setul generator este capabil să livreze până la 500 de ore de funcționare pe an (a căror nu mai mult de 300 de ore) utilizare continuă), cu intervalele de întreținere și procedurile efectuate conform prescripțiilor de către producători. Nu este disponibilă o capacitate de suprasarcină.

Alimentare 50Hz 230V Trifazat (cu supliment VSS)

Frecvența 50 Hz

Tensiunea 230 V

Fazele № 3

Factorul de putere cos ϕ 0,8

Putere de standby LTP 199.88 kVA

Putere de așteptare LTP 159.90 kW

Curent MAX 502 A

Putere primă PRP 180,00 kVA

Putere primă PRP 144,00 kW

Curent NOMINAL 452 A

Alimentare 60Hz 480V cu trei faze (cu supliment DFS)

Frecvența 60 Hz

Tensiunea 480 V

Faza № 3

Factorul de putere cos ϕ 0,8

Putere de standby LTP 203.77 kVA

Putere de așteptare LTP 163,02 kW

Curent MAX 245 A

Putere primă PRP 225,00 kVA

Putere primă PRP 180,00 kW

Curent NOMINAL 271 A

Alimentare 60Hz 208V în trei faze (cu supliment VSS)

Frecvența 60 Hz

Tensiunea 208 V

Faza № 3

Factorul de putere cos ϕ 0,8

Putere de standby LTP 202.44 kVA

Putere de standby LTP 161,95 kW

Curent MAX 562 A

Primă putere PRP 195.00 kVA

Putere primă PRP 156,00 kW

Curent NOMINAL 541 A

Specificații motor

Producător de motor Volvo

Model TAD752GE

Sistem de răcire a motorului Apă

Nr. de cilindru și dispoziție 6 în linie

Deplasare 7150 cm³

Aspiratie Turbocharged

Regulator de viteză Electronic

Capacitatea de ulei 34 l

Consumul de ulei de lubrifiere PRP (max) 0,1 %

Capacitatea de răcire 34 l

Circuitul electric 24 V

DATE MOTOR 50 Hz

[50Hz] Viteză de funcționare-turație nominală 1500

[50Hz] Viteză de funcționare-turație nominală 1500

[50Hz] Nivel de emisie de evacuare 3A

[50Hz] Consumul specific de combustibil 75% PRP 216 g / kWh

[50Hz] Consumul specific de combustibil 100% PRP 205 g / kWh

[60Hz] Viteză de funcționare-turație nominală 1800

[60Hz] Consumul specific de combustibil 75% PRP 216 g / kWh

[60Hz] Consumul specific de combustibil 100% PRP 208 g / kWh

ECHIPAMENTUL MOTORULUI Standard

Performanța motorului corespunde ISO 3046, BS 5514 și DIN 6271. Evaluări se bazează pe ISO 8528. Viteza motorului în conformitate cu ISO 3046 / IV, clasa A1 și ISO 8528-5 clasa G3

Motor și bloc

• Bloc de cilindri din fontă optimizat, cu distribuție optimă a forțelor

• Inele de compresie de bază pentru cheie de lungă durată

• Ghiduri și scaune de supapă înlocuibile

Sistem de alimentare

• Calea ferată comună

• Pre-filtru de combustibil montat pe motor cu separator de apă

• Filtrul de combustibil fin de tipul insertului de cartuș

• Pompa de alimentare cu combustibil antrenată de angrenaj

Sistem de ungere

• Pompa de ulei cu deplasare rotativă condusă de arborele cotit

• Baza de ulei din față profundă, umplutură de ulei în partea de sus, joja de ulei scurtă în față

• Răcitor de ulei cu flux complet, montat lateral

Sistem de răcire

• Pompă de răcire cu acțiune, fără întreținere, cu un grad ridicat de eficiență

• Răcire eficientă cu un control precis al lichidului de răcire printr-o conductă de distribuție a apei în corp cilindric

• Termostat de încredere cu cădere de presiune minimă

Sistem de admisie și evacuare

• Filtru de aer în două etape, cu ciclon

Specificațiile alternatorului

Alternator LEROY SOMER

Model LSA 46.3 S2

Tipul fără perii

Clasa H

Protecție IP 23

Protecția sistemelor de izolație

Sistemul 2

Polonezi 4

Conductele de înfășurare 12

Sistem de reglare a tensiunii electronice

AVR R 450 standard

Toleranță de tensiune 0,5 %

ACCESORII OBTIONALE LA CERERE

Alternatorul este proiectat pentru a fi potrivit pentru aplicațiile generatoare tipice, cum ar fi: backup, aplicații marine, închirieri, telecomunicații etc.

VARIANTA RAPORTULUI ELECTRIC

● Izolare clasa H

● Înfășurare standard cu 12 fire reîncărcabile, pas 2/3, tip nr. 6.

● Eficiență ridicată și capacitate de pornire a motorului.

● Suprimarea interferenței R 791 conform standardului EN 55011 grupa 1 clasa B standard pentru zona europeană (marcaj CE).

SISTEMUL DE EXCITARE ȘI REGULAMENT

● Sistem de excitare: AREP

● Tensiune A.V.R .: R 450

STRUCTURA MECANICĂ RANFORSATĂ

● Ansamblu rigid compact pentru a rezista mai bine la vibrațiile generatorului.

● Cadru din oțel

● Bride și scuturi din fontă.

● Rulment unic proiectat pentru a fi potrivit pentru motoarele cu căldură.

● Rulment de echilibrare cu jumătate de cheie.

● Sigilat pentru rulment cu bile de viață.

SISTEM DE PROTECȚIE SUIT PENTRU MEDIU

● LSA este IP 23.

● Protecție la înfășurare pentru medii curate cu umiditate relativă ≤ 95%, inclusiv medii marine interioare.

CONFORM STANDARDELOR INTERNAȚIONALE

Alternatorul LSA este conform cu standardele și reglementările internaționale principale:

- IEC 60034, NEMA MG 1.32-33, ISO 8528-3, CSA / UL 1146 (UL 1004 la cerere),

reglementările marine etc.

LSA este proiectat, fabricat și comercializat într-un mediu ISO 9001 și ISO 14001.

Echipament Genset

BALDACHIN

Copertina pictată în RAL9016 formată din panouri modulare cu spray de sare testat 1000h + tablă metalică zincată rezistentă, cu uși de acces pe fiecare parte cu garnituri de înaltă calitate și mânere blocabile pentru o întreținere ușoară și service.

SUPERSILENTIOS

Izolarea fonică cu material izolant fonic și lavabil și ignifug, pentru a obține zgomot

atenuare - max 75B (A)  1m.

Silențiator Exaust integrat în forma grupului cu clapă ploaie plată.

CADRU DE BAZĂ

Baza grea garantează cele mai înalte standarde de durabilitate și rezistență, vopsit folosind un proces de acoperire cu pulbere de înaltă calitate (spray de sare testat 1000 + h rezistenţă).

Complet integrat, capabil să rețină 110% din totalul lichidelor, cadrul de bază este prevăzut cu buzunare de furcă integrate și bara de tracțiune pentru o manevrabilitate ușoară și poziționarea site-ului.

REZERVOR DE COMBUSTIBIL

Rezervor de combustibil metalic integrat complet cu dublu punct de umplere (unul pe fiecare parte)

TAVĂ DE PROBĂ LA SCURTĂ CU SENSOR DETECTOR

Verificarea scurgerilor de fluide în tava antiefracție.

VALVE DE COMBUSTIBIL (6 CALE)

Sistem conceput pentru utilizarea combustibilului din rezervorul extern și crește autonomia generator

Pompa de scurgere cu ulei de lubrifiant

Simte mai ușor schimbarea uleiului de motor

PUNCTUL DE ÎNCĂRCARE UNIC

Acces ușor prin cârlig și mâner încorporat (disponibil pe ambele părți)

BUMPER PLASTIC

Protecții pentru transport și stocare

INTERRUPTOR MANUAL BATERIE

PODUL PĂMÂNTULUI

Stoc de pământ cu cablu fixat în grupul electric

DEȚINĂTOR DOCS

Cutie intenală pentru documente, manuale și desene electrice

Date dimensionale

Lungime (L) 3860 mm

Lățime (W) 1300 mm

Înălțime (H) 2000 mm

Greutate uscată 3435 Kg

Material rezervor de combustibil Metal

Capacitatea rezervorului de combustibil 1120 l

Autonomie

[50Hz] Consumul de combustibil 75% PRP 32,31 l / h

[50Hz] Consumul de combustibil 100% PRP 40,44 l / h

[50Hz] Timp de rulare 75% PRP 34,66 h

[50Hz] Durată de funcționare 100% PRP 27.70 h

[60Hz] Consumul de combustibil 75% PRP 41,35 l / h

[60Hz] Consumul de combustibil 100% PRP 52,11 l / h

[60Hz] Timp de rulare 75% PRP 27.09 h

[60Hz] Durată de funcționare 100% PRP 21.49 h

Nivel de zgomot 50Hz

Nivelul de zgomot garantat (LWA) 97 dB (A)

Nivelul presiunii zgomotului 1 m 78 dB (A)

Nivelul presiunii zgomotului 7 m 68 dB (A)

Date de instalare

[50Hz] Aer de răcire 333,30 m³ / min

[50Hz] Debit de gaz de evacuare PRP 29,2 m³ / min

[50Hz] Temperatura gazului de evacuare LTP 420 ° C

[60Hz] Aer de răcire 413,00 m³ / min

[60Hz] Debit de gaz de evacuare PRP 34,7 m³ / min

[60Hz] Temperatura gazului de evacuare LTP 440 ° C

Disponibilitatea panoului de control

PANEL DE CONTROL AUTOMAT ACP

PANEL MODULAR PARALLEL MPP

ACP - Panou de control automat

Montat pe grupul electric, complet cu unitatea de control digital (AC-03) pentru monitorizare, controlul și protecția setului generator, protejat prin uși cu blocare mâner.

SECȚIUNEA DE CONTROL

• Comutator selector ON / OFF

• Buton de urgență

• Protecție diferențială cu comutator intern

• Încărcător de baterie 5A.

• Potentiometru pentru reglare tensiune (intern)

• AVR alternator (cablare cu un singur plug)

Unitate de control (AC-03)

- Set generator: tensiune, curent, frecvență.

- Putere set generator (kVA - kW - kVAr - Cos φ).

- Tensiunea principala.

- Contor ore.

- Voltajul bateriei.

- Viteza motorului r.p.m.

- Nivelul combustibilului (%), temperatura motorului, presiunea uleiului

Comandă și altele:

- Patru moduri de funcționare: OFF - Pornire manuală - Pornire automată - Test automat.

- Buton pentru forțarea contactorului principal sau a contactorului Genset.

- Butoane apăsate: pornire / oprire, resetare defect, sus / jos / pagină / intrare selecție.

- Alarmă acustică.

- RS232 Port de comunicare.

Protecție:

- Protecții motor: nivel scăzut de combustibil, presiune scăzută a uleiului, temperatură ridicată a motorului,

- Protecție pe ansamblu: sub / supra tensiune, suprasarcină, sub / peste tensiune a bateriei;

defectarea încărcătorului bateriei

Instrumente suplimentare (analogice)

- Contorul nivelului de combustibil

- Contor mecanic de ore

SECȚIUNEA PUTERII

• Integrează întrerupător modular cu 4 poli, nominal corespunzător termic și suprasarcini magnetice.

• Bara mare și robustă, cu trecerea cablurilor care se deschide din partea de jos pentru a fi ușor conexiune prin cablu de alimentare.

• Este prevăzut cu comutator de siguranță pentru întrerupătorul de declanșare dacă operatorul deschide secțiunea de alimentare ușă să funcționeze pe bara autobuzului.

SECȚIUNEA SOCULUI

Facilitate cu două fire pentru pornire / oprire √ de la distanță

• Ștecher pentru alimentare electrică √

• Conector multiplu pentru LTS √

SUPLIMENTARE - Disponibil numai la comandă:

Socket Kit tip SPKB1

3P + N + T CEE 400V 125A n 1

3P + N + T 400V 63A n 1

3P + N + T CEE 400V 32A n 1

3P + N + T CEE 400V 16A n 1

2P + T CEE 230V 16A n 1

230V 16A SCHUKO n 1

Fiecare priză cu propriul său întreruptor de circuit 

Protecție diferențială obișnuită pentru prize trifazate

Fiecare fază este prevăzută cu protecție la pământ 

Sunt disponibile și alte combinații de soclu √

MPP - Panou paralel modular

Montat pe grupul electric, complet cu unitatea de control digital InteliVision5 pentru monitorizare, control, protecție și partajare a încărcării pentru seturi de gene unice și multiple care operează în moduri de așteptare sau paralele (până la 32 de seturi de gene în insulă).

SECȚIUNEA DE CONTROL

• Comutator selector ON / OFF

• Buton de urgență

• Protecție diferențială cu comutator intern

• Încărcător de baterie 5A.

• Potentiometru pentru reglare tensiune (intern)

• AVR alternator (cablare cu un singur plug)

Unitate de control InteliVision5 (afișare TFT color 5,7 ”320 × 240 pixeli)

Măsuri majore disponibile:

- Grup generator: tensiune, curent, frecvență, contor de ore

- Generator de putere: kVA, kW, kVAr, Cos φ, kWh, kVAh.

- Surse: Tensiune, Curent, Frecvență, kW, kVAr, Cos φ.

- Motor: viteză (r.p.m.), temperatură, presiune ulei

- Nivel combustibil, Tensiune baterie

Comand și alții:

- Moduri de funcționare: OFF, funcție AMF, Single Parallel to Main Island Island,

O singură aplicație AMF paralelă cu rețea, Aplicație multipla insulă.

- Butoane: pornire / oprire, resetare defect, sus / jos / pagina / intrare selecție.

- Alarmă acustică.

Protecţie:

- Protecții motor: nivel scăzut de combustibil, presiune scăzută a uleiului, temperatură ridicată a motorului.

- Protecții genset: sub / supra tensiune, suprasarcină, sub / supra frecvență, pornire defecțiune, sub / peste tensiunea bateriei

- Altele: supra-curent, scurtcircuit, putere inversă, defecte la pământ.

Instrumente suplimentare (analogice)

- Contorul nivelului de combustibil

- Contor mecanic de ore

SECȚIUNEA PUTERII

• Integrează întrerupătorul de caz modelat cu 4 poli motorizat corespunzător supraîncărcări termice și magnetice

• Bara mare și robustă, cu trecerea cablurilor care se deschide din partea de jos pentru a fi ușor conexiune prin cablu de alimentare.

• Este prevăzut cu comutator de siguranță pentru întrerupătorul de declanșare dacă operatorul deschide secțiunea de alimentare ușă să funcționeze pe bara autobuzului.

SECȚIUNEA SOCULUI

• Conector multi-pin pentru rulare paralelă √

Facilitate cu două fire pentru pornire / oprire √ de la distanță

• Ștecher pentru alimentare electrică √

SUPLIMENTARE - Disponibil numai la comandă:

Socket Kit tip SPKB1

3P + N + T CEE 400V 125A n 1

3P + N + T 400V 63A n 1

3P + N + T CEE 400V 32A n 1

3P + N + T CEE 400V 16A n 1

2P + T CEE 230V 16A n 1

230V 16A SCHUKO n 1

Fiecare priză cu propriul său întreruptor de circuit 

Protecție diferențială obișnuită pentru prize trifazate

Fiecare fază este prevăzută cu protecție la pământ 

Sunt disponibile și alte combinații de soclu √

Suplimente:

Pentru a fi comandat cu echipamentul:

ECHIPAMENT DE CONTROL PENTRU JENET

Comutator cu frecvență dublă (50 / 60Hz) Υ400 / 230V 50Hz Υ480 / 277V 60Hz

DFS

Selectorul de tensiune Comută 2 postări (numai cu ACP / MPP și DFS)

Υ400 / 230V 50Hz

Υ480 / 277V 60Hz

ΥΥ208 / 120V 60Hz

VSS1

Selectorul de tensiune Comută 3 postări (numai cu ACP / MPP și DFS)

Υ400 / 230V 50Hz

Δ230V 3P 50Hz

Υ480 / 277V 60Hz

ΥΥ208 / 120V 60Hz

VSS2

Selectorul de tensiune Comută 2 postări (numai cu ACP / MPP și DFS)

Υ400 / 230V 50Hz

Δ230V 3P 50Hz

Υ480 / 277V 60Hz

VSS4

OPȚIUNI ELECTRICE

Telecomanda prin IL-NT-GPRS +

ANTENNA Disponibil pentru

(ACP) RCG 16

Contacte de tensiune gratuită cu modulul IL-NTEFCPM2 + Placă releu IR-B8 (ACP) TLP 6

Prin telecomanda prin InternetBridge-NT (numai cu MPP) RCG 13

Contacte de tensiune gratuită cu modulul IGS-PTM + Placă releu IR-B8 (numai cu MPP) TLP 4

Protecție diferențială tip B ADI-B

Dispozitiv de monitorizare a izolației (înlocuiți standardul protecție diferențială)

IMD

SKS Secțiune personalizată SPKS

Iluminat interior al secțiunii de control (automat cu comutator de ușă)

CLS

Sistem de iluminare cu baldachin intern cu manual intrerupator

ICL

Calibrele analogice ale motorului (temp. Apă / ulei presiune)

EAG

OPȚIUNE MECANICĂ

Sistem de preîncălzire PHS

Conectare rapidă Conectori de combustibil QFC

Conectori Quick Fit în copertina QFC1

Filtru separator de apă WSP

Filtru aer HDF cu rezistență mare

Protecții pentru părți fierbinți HPP

Spargator de evacuare Arestor ATEX certificat ESA

Supapă de închidere a aerului ASV

GGS glisant glisant galvanizat

Cadre de bază Bumpers BFB

Accesorii

Articole disponibile ca echipament accesoriu:

Remorcă rutieră RTR-B cu bara de tracțiune reglabilă pe înălțime •

RTR - Trailer Road •

STR - Remorcă site •

LTS - Comutator de transfer de sarcină [Accesorii pentru panoul de control automat ACP]

Panoul Switch Transfer Switch (LTS) operează comutarea alimentării între generatorul și rețeaua în aplicațiile de rezervă, care garantează alimentarea către încărcarea într-o perioadă scurtă de timp.

Este format dintr-un dulap autonom, care poate fi instalat separat de cel set generator. Controlul logic al comenzii de alimentare este alimentat de mijloacele Panoului de control automat (ACP) montat pe grupul generator, deci prin urmare, niciun dispozitiv logic nu este necesar pe panoul LTS.

Tip LTS ATyS_D:

• Tip cutie: carcase din oțel

• Mod de instalare: Montat pe perete <400A; Podea => 630A

• Ușă: ușa cu balamale închisă cu blocare dublă.

• Protecție împotriva ingresului: IP43

• Placi de glandă: Amovibile pe partea de sus și de jos

• Conexiuni: Jos / Jos

• Unitate motorie

• Placi de glandă: Amovibile pe partea de sus și de jos

• Conexiuni: Jos / Jos

• Unitate motorie

• Indicatorul de poziție a comutatorului

• Selector auto / manual de capac

• Carcasă pentru mâner manual

• Mecanism de blocare

• Două întrerupătoare de întrerupere montate una lângă alta

• Poliții 4

• Bobine duble auto-alimentate

• Tensiune (bobine): 208 / 277VAC (toleranță +/- 20% 166 / 333VAC)

• Frecvența 50 și 60 HZ

• Interfață ATyS D10, fixată pe ușă pentru indicarea stării: Două lumini de indicat prezența de tensiune a rețelei și a generatorului de motorină; Două lumini pentru comutator poziţie; Mod de funcționalitate (auto / manual) și protecție de acoperire IP65.

• Conform cu IEC 60947-3, EN 61439-6-1 și GB 14048-11

SUPLIMENTE LTS DISPONIBILE LA CERERE:

• ESB - Buton de oprire de urgență (instalat pe partea din față a panoului)

• APP - Protecție suplimentară IPXXB (plexiglas intern)